في إعلانٍ حكومي حديث، أكدت مصر عزمها إقامة مصانع محلية لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية التي تمثل نحو 60% من مكونات السيارة ضمن خطة لتعزيز مكانة البلاد في صناعة السيارات الحديثة وزيادة تنافسيتها على المستوى الإقليمي .

2a01:4f9:c012:24e1::1

خطوات ملموسة نحو المستقبل:

• إطلاق مصانع وطنية مهمّة
  أعلنت الحكومة عن إنشاء مصانع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، مع توفير حوافز استثمارية جاذبة لضمان نجاح توطين هذه الصناعة الحيوية في مصر .

دعم استراتيجي من مركز المعلومات بمجلس الوزراء

• أصدرت الجهة تقريرًا يشير إلى أن صناعة البطاريات استراتيجية لعدة أسباب:
• مواجهة عدم استقرار الطاقة المتجددة المزاجية، من خلال تخزين الطاقة.
• نمو متوقع لسوق بطاريات السيارات عالميًا يصل إلى 82.9 مليار دولار بحلول عام 2032.
• تقليل البصمة الكربونية وزيادة الاستدامة عبر إعادة تدوير المواد مثل الليثيوم، الكوبالت، والنيكل، مع استرجاع ما بين 70% و90% من البطارية .

• فرص اقتصادية وبيئية واعدة
  تداعيات هذه الصناعة تتعدى السيارات إلى خلق فرص عمل جديدة، رفع كفاءة الطاقة، تقليل التكاليف باستخدام المواد المعاد تدويرها، والتوسع في الطاقة النظيفة. وتُعد بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) من الأنسب للتطبيق في مصر لميزاتها المتميزة من حيث الاستقرار الحراري، وطول العمر، والتكلفة المنخفضة مقارنة بأنواع الليثيوم الأخرى.

• مزايا تنافسية لمصر

• ثاني أكبر احتياطي فوسفات في العالم (حوالي 2.8 مليار طن)، بعد المغرب.
• اقتصاد جاذب للاستثمارات الأجنبية، حيث تجاوزت التدفقات 9.84 مليار دولار عام 2023.

• سوق السيارات الكهربائية في مصر متوقع أن يصل إلى 9.42 مليار دولار بحلول عام 2033.

• حوافز حكومية تشمل الإعفاءات الضريبية ودعم للبنية التحتية في الشحن.

• التزام الدولة بطاقة متجددة بنسبة 42% من مزيج الكهرباء بحلول 2035 

• جهود محلية رائدة
  شركة النصر للسيارات بدأت في تجهيز مصنع لإنتاج بطاريات الليثيوم-أيون بالتعاون مع شركاء أجانب. وتُعتبر البطارية أحد الركائز المهمة للسيارة الكهربائية، إذ تشكل 30٪ إلى 40٪ من تكلفتها الإجمالية. مِن المتوقع أن يُسهم هذا المشروع بتنشيط البحث العلمي، توفير فرص العمل، وجذب الاستثمارات، إضافة إلى تقليص التكاليف وتعزيز التصدير إلى إفريقيا وأوروبا .

وتعتبرمصر تخطو بخطوات واثقة نحو اقتصاد الأخضر، من خلال صناعة بطاريات السيارات الكهربائية. ليست هذه الصناعة فقط محركًا للنمو الصناعي، بل تمثل فرصة لتحقيق الاكتفاء الذاتي، التقليل من الاعتماد على الواردات، والتحول إلى مركز إقليمي للتكنولوجيا النظيفة.